Percepciones sobre el transporte:
Breve encuesta sobre frases o dogmas sobre qué se puede y que no se puede en materia de transporte de cargas. La encuesta tuvo por… Leer más »Percepciones sobre el transporte:
Covid-2019 y algunas consecuencias en la logística global
En este artículo se hará hincapié en algunas consecuencias en el mundo logístico que provoca la actual epidemia del coronavirus, covid-19 o la llamada neumonía de Wuhan (epicentro de esta situación, aunque ya con alcances globales).
En logística todos ganan con el intermodalismo
La metodología propuesta por AIMAS reduce el costo logístico, los gases de efecto invernadero y atrae inversiones privadas para el ferrocarril. La integración intermodal La… Leer más »En logística todos ganan con el intermodalismo
La provincia de Buenos Aires perdió 154 Km de vías por año desde 1961
Se extinguieron 7.895 Km de vías (y según #openaccess serán 1.046 más) desde 1961 en la provincia de Buenos Aires resta solo 35.8% de la… Leer más »La provincia de Buenos Aires perdió 154 Km de vías por año desde 1961
Un caso testigo
Por congestión vehicular y contaminación atmosférica, entre otros factores, Córdoba necesita el Ferrourbano. El proyecto será un caso testigo. Asoma el Ferrourbano: tras 26 años, un… Leer más »Un caso testigo
Reunión de trabajo del CEIN en Viedma
Se reunió el Comité Ejecutivo Interportuario Norpatagónico para tratar sobre gestiones por los corredores que promueve, y describir los estudios técnico – económicos que se… Leer más »Reunión de trabajo del CEIN en Viedma
Comercio interior: en busca de acuerdos de fletes entre logísticos, navieras y puertos
Por Emiliano Galli https://tradenews.com.ar/comercio-interior-en-busca-de-acuerdos-de-fletes-entre-logisticos-navieras-y-puertos/ El comercio interior se moviliza casi en un 90% por camión en la Argentina. Según datos oficiales analizados por la Asociación Intermodal… Leer más »Comercio interior: en busca de acuerdos de fletes entre logísticos, navieras y puertos
Reunión de Centros de Transferencia en CAME con AIMAS
Barcos y trenes necesitan carga en densidad, por lo que es necesario facilitar la multiplicación de conexiones tren – camión, tren – barco y camión… Leer más »Reunión de Centros de Transferencia en CAME con AIMAS
Los dos errores que frenan el desarrollo del ferrocarril
Para bajar costos es necesario que los trenes puedan llevar semirremolques y los vagones dos contenedores apilados. 12/10/2019 | 06:30 | Adrián Luciani / [email protected] Nota… Leer más »Los dos errores que frenan el desarrollo del ferrocarril
#intermodalAMBA19
Material de aporte para las mesas de trabajo y los participantes. Consultas por más material a: [email protected] Breves videos sobre la intermodalidad
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