Lo reiteramos: El Contenedor de 53 pies llegó a los océanos para quedarse

Español

Si bien la compañía UCM solo ha publicado un breve comentario y el plano de la imagen de cabecera de esta nota (Ver enlace a Linkedin), la cita coincide con el desafío que ya comenzaron en Marzo de 2022 con los primeros envíos regulares de cajas de 53 pies para FedEx ante la crisis y la negativa de las principales navieras en trasladar sus equipos a través del Océano Pacífico.

Podemos acordar, que nuestros países desde el Sur de México a Tierra del Fuego entre Argentina y Chile, deberán, urgentemente, habilitar el semirremolque de 53 pies, ya que no solo será para atender algún contenedor desde el norte por las costas oceánicas, sino para movilizar nuestros mercados domésticos y regionales.

Pronto continuaremos con el tema.

Noticia al margen: Les adelantamos por esta nota, que el 18/11/2022 en Bahía Blanca – Argentina, lanzaremos el Glosario de Lenguaje Intermodal como punto de inicio para un intercambio técnico regional. Consultas a [email protected]. Pronto anunciaremos el programa y la inscripción).

Português

Embora a empresa UCM tenha publicado apenas um breve comentário e o mapa da imagem do cabeçalho desta nota (ver link para o Linkedin), a nomeação coincide com o desafio que já iniciaram em março de 2022 com os primeiros envios regulares de caixas de 53 pés para a FedEx diante da crise e da recusa das principais companhias de navegação em movimentar seus equipamentos pelo Oceano Pacífico.

Podemos concordar que nossos países, do sul do México à Terra do Fogo, entre Argentina e Chile, devem habilitar urgentemente o semirreboque de 53 pés, pois não será apenas para servir um contêiner do norte ao longo das costas oceânicas , mas também para mobilizar nossos mercados doméstico e regional.

Em breve continuaremos com o tema.

Nota lateral: Avançamos com esta nota, que em 18/11/2022 em Bahía Blanca – Argentina, lançaremos o Glossário Intermodal de Idiomas como ponto de partida para um intercâmbio técnico regional. Dúvidas para [email protected]. Em breve anunciaremos o programa e as inscrições).

English

Although the UCM company has only published a brief comment and the map of the header image of this note (See link to Linkedin), the appointment coincides with the challenge that they already started in March 2022 with the first regular shipments of boxes of 53 feet for FedEx in the face of the crisis and the refusal of the main shipping companies to move their equipment across the Pacific Ocean.

We can agree that our countries, from the south of Mexico to Tierra del Fuego, between Argentina and Chile, must urgently enable the 53-foot semi-trailer, since it will not only be used to serve a container from the north along the ocean coasts, but also to mobilize our domestic and regional markets.

Soon we will continue with the topic.

Side note: We anticipate you through this note, that on 11/18/2022 in Bahía Blanca – Argentina, we will launch the Intermodal Language Glossary as a starting point for a regional technical exchange. Inquiries to [email protected]. Soon we will announce the program and registration).

 Nederlands

Hoewel het UCM-bedrijf slechts een korte opmerking en de kaart van de kopafbeelding van deze notitie heeft gepubliceerd (zie link naar Linkedin), valt de afspraak samen met de uitdaging die ze al in maart 2022 begonnen met de eerste reguliere verzendingen van dozen van 53 voet voor FedEx in het licht van de crisis en de weigering van de belangrijkste rederijen om hun uitrusting over de Stille Oceaan te vervoeren.

We zijn het erover eens dat onze landen, van het zuiden van Mexico tot Tierra del Fuego, tussen Argentinië en Chili, de oplegger van 53 voet dringend moeten inschakelen, aangezien het niet alleen zal zijn om een container uit het noorden langs de oceaankusten te bedienen , maar ook om onze binnenlandse en regionale markten te mobiliseren.

Binnenkort gaan we verder met het onderwerp.

Kanttekening: we melden u dat we op 18-11-2022 in Bahía Blanca – Argentinië de Intermodale taalwoordenlijst zullen lanceren als startpunt voor een regionale technische uitwisseling. Vragen naar [email protected]. Binnenkort maken we het programma en de inschrijving bekend).

Français

Bien que la société UCM n’ait publié qu’un bref commentaire et la carte de l’image d’en-tête de cette note (Voir lien vers Linkedin), le rendez-vous coïncide avec le défi qu’ils ont déjà lancé en mars 2022 avec les premières expéditions régulières de boîtes de 53 pieds pour FedEx face à la crise et au refus des principales compagnies maritimes de déplacer leur matériel à travers l’océan Pacifique.

Nous pouvons convenir que nos pays, du sud du Mexique à la Terre de Feu, entre l’Argentine et le Chili, doivent activer d’urgence la semi-remorque de 53 pieds, puisqu’il ne s’agira pas seulement de desservir un conteneur du nord le long des côtes océaniques , mais aussi pour mobiliser nos marchés nationaux et régionaux.

Bientôt, nous continuerons avec le sujet.

Note complémentaire : Nous vous avançons par cette note que le 18/11/2022 à Bahía Blanca – Argentine, nous lancerons le Glossaire des langues intermodales comme point de départ pour un échange technique régional. Renseignements à [email protected]. Bientôt nous vous annoncerons le programme et les inscriptions).