Segunda semana Misión Intermodal Latam 2023 – México
Semana del 6 al 10 de febrero de 2023 Contenedores en doble estiba: ¡A la vista! Polanco es uno de los distritos más exclusivos del… Leer más »Segunda semana Misión Intermodal Latam 2023 – México
economía
Productividad verde del contenedor de 53 pies
Reducción de huella por productividad individual: Caso I, contenedor de 53 pies En el último tercio del Siglo XX, actores del ferrocarril y del camión… Leer más »Productividad verde del contenedor de 53 pies
Superficie productiva: Contenedor de 40′ versus 53′
La evolución de la logística, a lo largo de milenios, tiene un factor en común: La búsqueda de la mayor productividad Menos espacio para mas… Leer más »Superficie productiva: Contenedor de 40′ versus 53′
Solicitaron la eliminación del removido aduanero sobre los contenedores del comercio interior
Con firmas de organizaciones públicas y privadas de 8 provincias, AIMAS solicitó la eliminación del Código Aduanero sobre los contenedores del comercio interior Doble discriminación:… Leer más »Solicitaron la eliminación del removido aduanero sobre los contenedores del comercio interior
Fue publicada la Versión 1.0 del Glosario y Definiciones del Lenguaje Intermodal
Un punto de partida para expandir la integración logística de la América del Sur (¡Y más al Norte!) Esta nota es de Noviembre de 2022. En… Leer más »Fue publicada la Versión 1.0 del Glosario y Definiciones del Lenguaje Intermodal
El Cabotaje en Argentina será inviable
Las economías regionales requieren al cabotaje como imprescindible, aunque por medio siglo se ha tornado inviable El agua espera – la economía también Argentina dispone… Leer más »El Cabotaje en Argentina será inviable
Resumen de la Jornada Empresaria de Inversiones Intermodales
Pymes, logísticos y grandes actores necesitan intermodal Es imprescindible. Solo corresponde resolverlo Con la consigna implícita de que “aunque la logística se presente como inviable,… Leer más »Resumen de la Jornada Empresaria de Inversiones Intermodales
5 años y una nueva etapa: Palabras del Vicepresidente de AIMAS en el cierre de la Jornada Empresaria de Inversiones Intermodales
Fernando Bueno, Vicepresidente de AIMAS Hace poco más de cien años, los países desde México hasta Tierra del Fuego, en Chile y Argentina, comenzaron a… Leer más »5 años y una nueva etapa: Palabras del Vicepresidente de AIMAS en el cierre de la Jornada Empresaria de Inversiones Intermodales
El Canal Magdalena y el Código Aduanero (Argentino)
Un Canal de Argentina que beneficiará a la Región Un sistema más que un Canal En Argentina, la reciente reunión del presidente Dr. Alberto Fernandez… Leer más »El Canal Magdalena y el Código Aduanero (Argentino)
El tamaño del vehículo condiciona la productividad ferroviaria
La mejora en las prácticas y la estandarización de unidades para mayor capacidad, podrá multiplicar la productividad ferroviaria y dar sustentabilidad a su economía Escalar… Leer más »El tamaño del vehículo condiciona la productividad ferroviaria
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