Economía de Variedad -para generar escala-
Para el transporte troncalizador, no hay carga que no sea negocio y todos los sitios y negocios de todo tamaño contribuyen a la escala de… Leer más »Economía de Variedad -para generar escala-
ferrocarril
Riqueza y Territorio Económico: Un mismo vagón resume economía de variedad y alianzas intermodales
El tamaño y la versatilidad de los vagones ferroviarios para paletizados puede bloquear o facilitar la integración intermodal y, particularmente, a la rentabilidad ferroviaria y… Leer más »Riqueza y Territorio Económico: Un mismo vagón resume economía de variedad y alianzas intermodales
Jujuy en el vórtice logístico intermodal al servicio de 7 países de América del Sur
Los territorios de paso tienen tres opciones: Dificultar el paso; Dejar pasar; Potenciar su propia economía al tiempo que facilita y sirve al comercio que… Leer más »Jujuy en el vórtice logístico intermodal al servicio de 7 países de América del Sur
De Concepción a Bahía Blanca o de Jujuy a Saldías ó de Río Grande a Buenos Aires necesitan Operador Intermodal
La cadena intermodal es una alianza de oferta logística de extremo a extremo que necesita juego transparente y uniforme en los contratos y prácticas, pero… Leer más »De Concepción a Bahía Blanca o de Jujuy a Saldías ó de Río Grande a Buenos Aires necesitan Operador Intermodal
La logística del camión generará grandes inversiones ferroviarias -compiten los negocios, no los trenes-
Toda carga es buen negocio para el camión y todo camión es buen cliente del ferrocarril. Esa afirmación resume la oportunidad para miles de inversiones… Leer más »La logística del camión generará grandes inversiones ferroviarias -compiten los negocios, no los trenes-
Ferrocarril Integrado para que la Minería, Oil&Gas se despeguen del retraso «open access»
La inoperancia ferroviaria hizo fracasar un proyecto minero de potasio y la inviabilidad del open access ha retrasado la logística del Shale Oil%Gas desde 2012.… Leer más »Ferrocarril Integrado para que la Minería, Oil&Gas se despeguen del retraso «open access»
El Cono Sur necesita que Argentina se decida por un ferrocarril rentable
La urgente recuperación y reconstrucción ferroviaria de Argentina beneficiará a sus cinco países vecinos si decide por un modelo integrado, intermodal y rentable. La opción… Leer más »El Cono Sur necesita que Argentina se decida por un ferrocarril rentable
Corredor Trasandino del Sur necesita intermodalismo – AIMAS participó del XXXIX Comité de Integración de los Lagos
Bajo la consigna de «iniciar el transporte sucesivo con lo que tengamos» cerró la reunión de la Subcomisión de Transporte – Mesa Corredor Bioceánico realizada… Leer más »Corredor Trasandino del Sur necesita intermodalismo – AIMAS participó del XXXIX Comité de Integración de los Lagos
Carretera de Capricornio – El ejemplo a seguir en el corredor intermodal Trasandino del Sur
El comercio entre Chile y Argentina, y sus salidas a los dos océanos por el eje medio de ambos países (La carretera 22 de Argentina… Leer más »Carretera de Capricornio – El ejemplo a seguir en el corredor intermodal Trasandino del Sur
Ferrocarril – Barco de Cabotaje – ganadores en la alianza intermodal con el Camión
La integración económica de América del Sur consigo misma y con el resto de América y el Mundo, será posible con una urgente expansión de… Leer más »Ferrocarril – Barco de Cabotaje – ganadores en la alianza intermodal con el Camión
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