Con el modelo deficitario open access, Argentina irá hacia un mayor achicamiento logístico, pero si (con la capacidad remanente) migra comercialmente hacia un modelo integrado,… Leer más »El ferrocarril de Argentina va a perjudicar a toda la Región si no migra al modelo integrado e intermodal
La vía ferroviaria «C» de Jujuy al Norte termina en el Pacífico, vía La Paz en Arica y a solo 120 Km del futuro megapuerto… Leer más »El tren urbano y el Pacífico de Jujuy a Arica
Para el transporte troncalizador, no hay carga que no sea negocio y todos los sitios y negocios de todo tamaño contribuyen a la escala de… Leer más »Economía de Variedad -para generar escala-
El tamaño y la versatilidad de los vagones ferroviarios para paletizados puede bloquear o facilitar la integración intermodal y, particularmente, a la rentabilidad ferroviaria y… Leer más »Riqueza y Territorio Económico: Un mismo vagón resume economía de variedad y alianzas intermodales
Los territorios de paso tienen tres opciones: Dificultar el paso; Dejar pasar; Potenciar su propia economía al tiempo que facilita y sirve al comercio que… Leer más »Jujuy en el vórtice logístico intermodal al servicio de 7 países de América del Sur
La cadena intermodal es una alianza de oferta logística de extremo a extremo que necesita juego transparente y uniforme en los contratos y prácticas, pero… Leer más »De Concepción a Bahía Blanca o de Jujuy a Saldías ó de Río Grande a Buenos Aires necesitan Operador Intermodal
La urgente recuperación y reconstrucción ferroviaria de Argentina beneficiará a sus cinco países vecinos si decide por un modelo integrado, intermodal y rentable. La opción… Leer más »El Cono Sur necesita que Argentina se decida por un ferrocarril rentable
The lack of adequate water runoff over railway embankments in the face of urban changes hampered drainage and led to the closure of all rail… Leer más »Bahía Blanca: The tragedy pushes the railway reset
Gobernador de Río Negro Alberto Wereltilneck y de Neuquén Rolando Figueroa
Un ferrocarril privado y rentable: Cada estación, cada desvío, cada empresa de logística y de camiones, cada puerto y la flota mercante en una alianza… Leer más »Ferrocarril Integrado: ¿Cómo es la iniciativa 5F que propone AIMAS?