El público quiere menor costo logístico: Las estaciones ferroviarias, integradas con el automotor, reducen el más importante costo logístico: La cercanía. ¿Cómo avanzamos? Con usted… Leer más »Estaciones ferroviarias como oportunidad de inversión e intervención urbana
¡Oferta promocional!: AIMAS lanzó un almanaque de «personajes intermodales» para difundir conocimiento y para que el público se reenamore de cada protagonista de la logística.… Leer más »Almanaque Mionca y sus amigos 2025 -Intermodal-
Dudas intermodales: Solo 3 países en el Mundo realizan logística con intermodalismo camión – ferrocarril. ¿Por qué no los hemos imitado? Invitamos a completar unas… Leer más »¿Qué sabe usted sobre intermodal?
La marca de sudamérica: La riqueza de cada país y de la parte Sur de América solo será posible conectando en red a todos sus… Leer más »Para construir la Economía hay que conectar al Territorio – El intermodalismo es el camino-
Soporte a la Economía: Intermodal se presenta como una oportunidad de rápida implementación para expandir la oferta logística Argentina en cada localidad y mejorar la conexión… Leer más »Una ley para recuperar la capacidad de comercio en cualquier sitio y de cualquier producto
Senado Nacional de Argentina: Por videoconferencia, el Senador Nacional presentó y explicó el proyecto ante representantes de varios sectores de la actividad económica. ¿Cómo avanzamos? Con… Leer más »El Senador Eduardo Vischi presentó el Proyecto de Ley para la Economía de Transporte Intermodal
Argentina: El 2% de toda la carga general anual supera el 1 millón de TEUs (equivalente). El Proyecto de Ley Intermodal simplifica y da trazabilidad al… Leer más »Ganadores del cabotaje fluvial y marítimo: La Ley Intermodal ayudará al comercio
Viernes 22/11 a las 10:00 hs: El Comité Intermodal de Mujeres de AIMAS invita a participar de la charla en vivo que brindará la experta Magda… Leer más »Como es la vida intermodal: Charla en vivo de Magda Contreras Clares
El denominado Belgrano Cargas y Logística SA, es un ferrocarril que administra tres líneas de tres trochas diferentes, y su recorrido geográfico alcanza las siete… Leer más »Privatizaciones ferroviarias: La red de Argentina puede beneficiar al Cono Sur
Nueve profesionales de América del Norte y de América del Sur: Proponen expandir el intermodalismo a todo el continente maximizando los estándares ferroviarios, el largo de… Leer más »Intermodal Continental: Se conformó un grupo con técnicos de toda América