El «atajo» por Punta Quilla con La Plata se presenta como el primer corredor intermodal integrado camión – puerto – barco – puerto – camión… Leer más »Cabotaje Intermodal: Nace un corredor patagónico integrado
Toda carga es buen negocio para el camión y todo camión es buen cliente del ferrocarril. Esa afirmación resume la oportunidad para miles de inversiones… Leer más »La logística del camión generará grandes inversiones ferroviarias -compiten los negocios, no los trenes-
La inoperancia ferroviaria hizo fracasar un proyecto minero de potasio y la inviabilidad del open access ha retrasado la logística del Shale Oil%Gas desde 2012.… Leer más »Ferrocarril Integrado para que la Minería, Oil&Gas se despeguen del retraso «open access»
La urgente recuperación y reconstrucción ferroviaria de Argentina beneficiará a sus cinco países vecinos si decide por un modelo integrado, intermodal y rentable. La opción… Leer más »El Cono Sur necesita que Argentina se decida por un ferrocarril rentable
Bajo la consigna de «iniciar el transporte sucesivo con lo que tengamos» cerró la reunión de la Subcomisión de Transporte – Mesa Corredor Bioceánico realizada… Leer más »Corredor Trasandino del Sur necesita intermodalismo – AIMAS participó del XXXIX Comité de Integración de los Lagos
El comercio entre Chile y Argentina, y sus salidas a los dos océanos por el eje medio de ambos países (La carretera 22 de Argentina… Leer más »Carretera de Capricornio – El ejemplo a seguir en el corredor intermodal Trasandino del Sur
La integración económica de América del Sur consigo misma y con el resto de América y el Mundo, será posible con una urgente expansión de… Leer más »Ferrocarril – Barco de Cabotaje – ganadores en la alianza intermodal con el Camión
El proyecto #Contenedor8 de un asociado de AIMAS quedó finalista junto a 3 proyectos fe 5 gigantes de la industria intermodal de Norteamérica. Esta semana… Leer más »AIMAS: Un nuevo contenedor es finalista en el Concurso de Innovación Intermodal AMTI 2025 en Vallarta
Un ferrocarril sin estaciones ni desvíos alimentadores es como un cielo sin aeropuertos o un río o costa sin puertos. Es simple de entender. Vaca… Leer más »Intermodal: Una región con dos océanos de oportunidades
Un ferrocarril sin estaciones ni desvíos alimentadores es como un cielo sin aeropuertos o un río o costa sin puertos. Es simple de entender.En base… Leer más »AIMAS propone al ferrocarril: Estaciones ferroviarias de 5ta generación