Em janeiro de 2021, o Brasil permitiu que o semirreboque de contêineres de 53 pés circulasse em suas estradas
Os esforços da ABOL, Associação Brasileira de Operadores Logísticos ao longo de 2020 carregaram o contêiner de 53 pés nos trens, mas em janeiro do ano passado, em 2021, também conseguiram que as autoridades rodoviárias permitissem a circulação normal de semirreboques dessa medida nas rotas do país.
Todas as câmaras empresariais de produção e consumo dos países devem apoiar as câmaras de transporte e logística de seus territórios para que obtenham a autorização de circulação de semirreboques de 53 pés em suas estradas.
Não se trata de ter dinheiro para movimentar esses contêineres, mas sim de custos, de redução de custos logísticos, de redução da pegada de carbono e, principalmente, de integração continental do Alasca à Terra do Fogo.
A logística tem sido a arte mais antiga pela qual os povos lutaram por territórios, estradas, passagens, lagos, rios, oceanos.
Transportar é fato, mas definir como tornar a logística cada vez mais produtiva é uma arte e no Brasil eles aplicaram isso com seus trens double stack (um contêiner em cima do outro em cada vagão).
Nosso parabéns à comunidade de logística brasileira pelas suas conquistas.
Seguiremos seu caminho em todos os países da América.
Bahía Blanca, 27 de janeiro de 2022
Asociación Intermodal de América del Sur
