Con una larga trayectoria comercial en el intermodalismo y el ferrocarril, asumió Luis Hernández en la presidencia de la AMTI. Sucedió a Diego Anchústegui, empresario… Leer más »Nuevo presidente en AMTI – Asociación Mexicana de Transporte Intermodal
La ferroviaria Clase 1 de Norteamérica confirma lo que alertamos: El open access ferroviario no sirve. Están convencidos sobre lo que hay que hacer en… Leer más »Grupo ferroviario mexicano ratifica lo que sostenemos hace 8 años: Intermodal es lo que funciona
Con el modelo deficitario open access, Argentina irá hacia un mayor achicamiento logístico, pero si (con la capacidad remanente) migra comercialmente hacia un modelo integrado,… Leer más »El ferrocarril de Argentina va a perjudicar a toda la Región si no migra al modelo integrado e intermodal
La vía ferroviaria «C» de Jujuy al Norte termina en el Pacífico, vía La Paz en Arica y a solo 120 Km del futuro megapuerto… Leer más »El tren urbano y el Pacífico de Jujuy a Arica
Para el transporte troncalizador, no hay carga que no sea negocio y todos los sitios y negocios de todo tamaño contribuyen a la escala de… Leer más »Economía de Variedad -para generar escala-
La urgente recuperación y reconstrucción ferroviaria de Argentina beneficiará a sus cinco países vecinos si decide por un modelo integrado, intermodal y rentable. La opción… Leer más »El Cono Sur necesita que Argentina se decida por un ferrocarril rentable
La confianza eslabón a eslabón del intermodalismo, la da la tecnología de trazabilidad El Director Comercial de COLCOM GPS Mx (Subsidiaria de COLSA Arg), Hugo Sánchez brindó un panorama… Leer más »Tecnología para la trazabilidad será la clave del intermodalismo (Y del cabotaje)
Se presentó en el marco de la Jornada de la Primera Reunión de la Red Intermodal de la Cuenca del Plata Durante el tratamiento de… Leer más »Contenedores: Cabotaje de bandera por una Ley que adelante medio siglo
La propuesta de ley que sugiere AIMAS para el contenedor en Argentina, coincide con reciente fallo en Unión Europea Igual que el portaequipaje de un… Leer más »El contenedor es un trailer sin ruedas. No es una mercadería. Es solo la piel que protege a la carga.
El Gobierno de Argentina anunció la unificación numérica «Ruta Nacional 50» que AIMAS propone desde 2016 Entender que América del Sur está unida por el… Leer más »La Panamericana Central de América del Sur: De Cusco a Ushuaia por Potosí y la «Ruta Vertebral» de Argentina