La Asociación Intermodal de América del Sur propone un programa de regularización de contenedores extranjeros ubicados en el País para impulsar la logística intermodal con… Leer más »Regularización y desregulación de contenedores intermodales en Argentina
Un ferrocarril privado y rentable: Cada estación, cada desvío, cada empresa de logística y de camiones, cada puerto y la flota mercante en una alianza… Leer más »Ferrocarril Integrado: ¿Cómo es la iniciativa 5F que propone AIMAS?
¡Pabellón Intermodal en Red! AIMAS en Expotransporte Expologísti-K 2024 en Buenos Aires – Argentina Su oportunidad para mostrar, conocer y capitalizar el negocio intermodal ¡Adelantamos… Leer más »¡Pabellón Intermodal en Red! de AIMAS en Expotransporte Expologísti-K 2024
El Consorcio del Puerto de San Nicolás, Buenos Aires, Argentina, realizó una una jornada en la que AIMAS explicó las iniciativas de ley intermodal, ley… Leer más »Puerto San Nicolás realizó una jornada para debatir las propuestas de ley para el intermodalismo
Senadores y Diputados Nacionales de diferentes bloques políticos del Congreso de Argentina apoyaron dos proyectos de Ley de AIMAS para declarar al contenedor vacío como… Leer más »Fuerte respaldo a dos proyectos de ley para mejorar la logística en Argentina
Expansión del comercio: La razón por la que AIMAS considera necesario resolver el cabotaje de contenedores doméstico y regional de América del Sur Asociarse a… Leer más »Cabotaje y Cabotaje Regional: Cuando no hay que temer a los megapuertos
Camino a la primera ronda de reuniones sectoriales con legisladores nacionales, la Mesa realizó una reunión para recibir a nuevos integrantes de provincias y de… Leer más »2024: Reunión del Comité Intermodal de Cabotaje – Más apoyo a los proyectos de Ley
Para recuperar el cabotaje hay que migrar hacia la Economía de Transporte Intermodal La Asociación AIMAS propone el intermodalismo como economía de transporte para, desde… Leer más »La flota mercante del Continente Americano se recuperará desde las flotas de cabotaje doméstico bajo nuevo modelo de negocio