Tres años intermodales
Foto: Largas esperas y múltiples trámites en la frontera de Cristo Redentor para los conductores de Brasil, Argentina y Chile que llevan economía y no… Leer más »Tres años intermodales
Foto: Largas esperas y múltiples trámites en la frontera de Cristo Redentor para los conductores de Brasil, Argentina y Chile que llevan economía y no… Leer más »Tres años intermodales
Si sos conductor del autotransporte de cargas y estás trabajando durante la crisis del COVID-19 te invitamos a participar de esta encuesta. Te va a… Leer más »Encuesta Prácticas Autotransporte Cargas COVID19
Por Carlos Gutierrez Garcia 23 abril, 2020 en https://tradenews.com.ar Si bien el Gobierno ha sido rápido de reflejos para enfrentar la problemática de la pandemia, y… Leer más »Intermodalismo como punto de encuentro de la economía y la logística durante la pandemia
Sea en camión con diferentes tramos de tractoreo, o por combinación por integración de camión con tren o camión con barco (o los tres), el… Leer más »Intermodal colabora en el aislamiento sanitario a lo largo de la cadena de transportación
Foto: Coronavirus Must Not Stop U.S. Truck Drivers From Reaching Canada (*) Análisis y compilación por Federico Ignacio Weinhold para AIMAS Prólogo Federico Weinhold nos… Leer más »Recomendaciones para transporte automotor de cargas y su personal de conducción
Breve encuesta sobre frases o dogmas sobre qué se puede y que no se puede en materia de transporte de cargas. La encuesta tuvo por… Leer más »Percepciones sobre el transporte:
En este artículo se hará hincapié en algunas consecuencias en el mundo logístico que provoca la actual epidemia del coronavirus, covid-19 o la llamada neumonía de Wuhan (epicentro de esta situación, aunque ya con alcances globales).
La metodología propuesta por AIMAS reduce el costo logístico, los gases de efecto invernadero y atrae inversiones privadas para el ferrocarril. La integración intermodal La… Leer más »En logística todos ganan con el intermodalismo
Se extinguieron 7.895 Km de vías (y según #openaccess serán 1.046 más) desde 1961 en la provincia de Buenos Aires resta solo 35.8% de la… Leer más »La provincia de Buenos Aires perdió 154 Km de vías por año desde 1961
Por congestión vehicular y contaminación atmosférica, entre otros factores, Córdoba necesita el Ferrourbano. El proyecto será un caso testigo. Asoma el Ferrourbano: tras 26 años, un… Leer más »Un caso testigo