AMTI AIMAS CAME se reunieron por Zoom el 18/11/2021 Directivos de las organizaciones de la logística, el intermodalismo, la producción y el consumo de México… Leer más »Se reunieron autoridades de AMTI de México y de CAME y AIMAS de Argentina según la Agenda iniciada el 15/11
Fue realizada una presentación conjunta por entidades de la producción, el consumo, la logística y el transporte con objetivos continentales Reunión realizada el 15/11/2021 Con… Leer más »Proponen la expansión continental del contenedor de 53 pies
La competitividad del contenedor de 53 pies: Su expansión comunitaria en favor de la riqueza de las naciones Con la participación del Presidente de la… Leer más »Lunes 15/11/2021 en vivo: Mesa de presentación internacional para la generalización del contenedor de 53 pies en toda América
Por las mismas razones que desde AIMAS proponemos la generalización del contenedor de 53 pies en toda América desde la propiedad de los logísticos, ferrocarriles… Leer más »53 pies: están avisando a la puerta
4.300 Km de corredores ferroviarios integrados al camión y al barco Contrariamente a lo que la cultura popular cita, los ferrocarriles se construyeron hacia muchos… Leer más »Integración Camión – Tren – Barco: AIMAS Presentó Propuesta para los corredores Zapala – Bahía Blanca – Cañuelas y Bariloche – Bahía Blanca – V Mercedes – (Tucumán)
Miles de puestos de trabajo se podrán generar por la integración intermodal y la fabricación de vagones y contenedores La Asociación Intermodal de América del… Leer más »Fabricación de vagones y contenedores en Argentina
Los megajumbos pretendieron troncalizar a la movilidad. Los feeders, tal como un ágil camión de los mares, ¿serán una analogía del éxito de los medianos… Leer más »Lectura sugerida: Para comprender el juego logístico global que se avecina ¿Deberíamos aprender del final de los mega jumbo jets?
Del contenedor de la naviera, al de todos los actores logísticos de todos los países y regiones La crisis de contenedores que surgió en 2020… Leer más »Estandarización a 53 pies, la tercer era del contenedor O la revolución del contenedor terrestre en el océano
AIMAS logró un dictamen favorable para eliminar las barreras administrativas estatales al Cabotaje de contenedores de Argentina Entre 2017 y 2020, con el equipo de… Leer más »Logramos que el Estado comience a resolver el Código Aduanero para el Cabotaje Fluviomarítimo de Argentina
El contenedor de 53 se impone como revolución logística por ser propiedad de miles de empresas en lugar de unas pocas navieras Esta nota está… Leer más »Contenedor de 53 pies: Disparador de la recuperación económica