Los ferrocarriles de América del Sur se pueden resumir en una frase: Cuanto más los achicaron, tanto más empeoraron. Cuanto más lentos más caros y… Leer más »Cuando evitar riesgos provoca más accidentes -ferroviarios-
El tren para las arenas de Vaca Muerta logrará su licencia social desde el mismo lugar del que obtendrá su rentabilidad: atendiendo comercialmente a cada… Leer más »La rentabilidad de la licencia social -intermodal y ferroviaria-
Reconstruir é uma necessidade e unificar é uma oportunidade: A América do Sul perdeu 50% de suas vias férreas. O Brasil, 80% de suas Malhas… Leer más »Bítola da ferrovia: O desafio de integrar o Sul da América do Sul.
La Economía espera que las demás provincias también lo hagan. AIMAS celebra dos iniciativas provinciales que coinciden con lo que la Asociación viene sugiriendo a… Leer más »Gobernanza ferroviaria: Santa Fe y Río Negro ya decidieron. Las demás deberían dejar de esperar.
En la Historia mundial la conectividad del territorio económico fue la misión de todo político, empresario, religioso. El retraso en la conectividad interna y regional… Leer más »¿Qué pueden hacer los dirigentes para mejorar el transporte? -Políticos, Empresarios, Periodistas, Sindicales-