2022: Um ano que abriu caminho para 2023
A primeira Missão Latino-Americana da AIMAS, um congresso e workshops sobre intermodalidade fará parte da ação para o ano de 2023 Pra começar 2023 Os… Leer más »2022: Um ano que abriu caminho para 2023
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La primer Misión Latinoamericana de AIMAS, un congreso y talleres sobre intermodalismo serán parte de la acción para el año 2023 Para comenzar 2023 Los… Leer más »2022: Un año que preparó el camino hacia 2023
La evolución de la logística, a lo largo de milenios, tiene un factor en común: La búsqueda de la mayor productividad Menos espacio para mas… Leer más »Superficie productiva: Contenedor de 40′ versus 53′
Con firmas de organizaciones públicas y privadas de 8 provincias, AIMAS solicitó la eliminación del Código Aduanero sobre los contenedores del comercio interior Doble discriminación:… Leer más »Solicitaron la eliminación del removido aduanero sobre los contenedores del comercio interior
Un punto de partida para expandir la integración logística de la América del Sur (¡Y más al Norte!) Esta nota es de Noviembre de 2022. En… Leer más »Fue publicada la Versión 1.0 del Glosario y Definiciones del Lenguaje Intermodal
Las economías regionales requieren al cabotaje como imprescindible, aunque por medio siglo se ha tornado inviable El agua espera – la economía también Argentina dispone… Leer más »El Cabotaje en Argentina será inviable
Pymes, logísticos y grandes actores necesitan intermodal Es imprescindible. Solo corresponde resolverlo Con la consigna implícita de que “aunque la logística se presente como inviable,… Leer más »Resumen de la Jornada Empresaria de Inversiones Intermodales
Fernando Bueno, Vicepresidente de AIMAS Hace poco más de cien años, los países desde México hasta Tierra del Fuego, en Chile y Argentina, comenzaron a… Leer más »5 años y una nueva etapa: Palabras del Vicepresidente de AIMAS en el cierre de la Jornada Empresaria de Inversiones Intermodales
«Imposible» es lo único que restringe la riqueza de las naciones Sin movilidad y sin logística solo habrá pobreza. No queda otra opción que resolverlo… Leer más »Cuando digan que la logística es inviable, hay que responder que es imprescindible
UCM ha encargado un buque para contenedores de 53 pies – A UCM encomendou um navio porta-contêineres de 53 pés – UCM has commissioned a… Leer más »Lo reiteramos: El Contenedor de 53 pies llegó a los océanos para quedarse